A6VM80HA moteur à piston Rexroth à pression compensée de conception 80cc/r de qualité industrielle

A6VM80HA Moteur à pistons Rexroth, conception à compensation de pression, 80cc/r, qualité industrielle

Caractéristiques :

1. Intégration de contrôle numérique avancée : Facilite une intégration transparente avec les systèmes de contrôle modernes

2. Douilles de guidage de piston de haute précision

3. Conception à faible fuite : L'ingénierie de précision minimise les pertes d'énergie et les fuites

4. Circuit de lubrification de traction de piston intégré

5. Fonctionnement économe en énergie : Intègre des fonctionnalités pour optimiser la consommation d'énergie

6. Faible pulsation de sortie

7. Conception modulaire : Facilite l'intégration et l'évolutivité du système

8. Électrovanne proportionnelle à haute réponse

9. Fiabilité améliorée : Conçu pour des performances stables et fiables à long terme

10. Mode de contrôle à compensation de pression

Données techniques :

Spécifications :

Applications :

Avantage concurrentiel :

1. Le moteur hydraulique à cylindrée variable Rexroth A6VM intègre une pompe à engrenages de haute précision assortie, assurant un minimum de fuites internes et un rendement volumétrique exceptionnel. Son système d'étanchéité avancé, équipé de joints résistants aux hautes températures, maintient des performances optimales sur une large plage de températures de −40 °C à +120 °C. Cette conception robuste le rend parfait pour les environnements extrêmes, que ce soit pour les machines forestières dans les climats froids, les véhicules de déneigement ou les équipements de construction dans le désert et en haute altitude. En fournissant une puissance et une fiabilité constantes, ce moteur à pistons améliore le temps de fonctionnement de l'équipement et réduit les intervalles de maintenance.

2. Le moteur à pistons axiaux Rexroth A6VM peut être associé à des vannes de commande électroniques pour une régulation par rétroaction en boucle fermée, permettant une surveillance en temps réel de la vitesse et du couple avec une réponse précise à la charge. Prenant en charge les protocoles de communication CANopen ou EtherCAT, il s'intègre de manière transparente dans les systèmes de contrôle automatisés, élevant l'intelligence des équipements industriels. De la robotique et des machines d'impression aux systèmes d'emballage de haute précision, ce moteur hydraulique offre une précision et une réactivité inégalées, améliorant la productivité et assurant un contrôle de processus supérieur dans les applications où la précision du mouvement est primordiale.

3. Le moteur à pistons Rexroth A6VM est doté de canaux de fluide optimisés et de joints à faible frottement pour minimiser les fuites internes et les pertes d'énergie, assurant un rendement volumétrique élevé sur toute sa plage de fonctionnement. Cette ingénierie de précision permet au moteur à pistons axiaux de fournir un couple constant à basse et moyenne vitesse sous de lourdes charges, réduisant la consommation de carburant et les coûts d'exploitation pour les applications à service continu. Des manutentionnaires de conteneurs portuaires et des camions pompes à béton aux excavatrices hydrauliques, ce moteur hydraulique à cylindrée variable maximise la productivité tout en favorisant des performances durables et écoénergétiques.

Analyse des pannes courantes du moteur à pistons Rexroth A6VM :

1. Dans le scénario de panne numéro 4, une contamination excessive par des particules ou de l'humidité dans l'huile hydraulique peut accélérer l'usure de la surface métallique et la corrosion interne, entraînant une augmentation des jeux et une dégradation des performances. Les symptômes incluent une sortie de couple instable, des surtensions à basse vitesse et une précision de contrôle réduite. Les étapes de dépannage impliquent l'utilisation de capteurs d'humidité en ligne et de compteurs de particules pour évaluer la qualité de l'huile ; si les seuils de contamination sont dépassés, remplacer le fluide hydraulique, installer des éléments filtrants à haute efficacité et nettoyer soigneusement le réservoir et les filtres. Le rétablissement de la propreté du fluide est essentiel pour maintenir la longévité du moteur et des performances de contrôle précises.

2. Dans le scénario de panne numéro 5, la cavitation ou une pression de ligne de retour insuffisante peuvent entraîner l'aspiration de bulles d'air dans le moteur à pistons axiaux A6VM, entraînant une perte de puissance instantanée et des chocs pouvant endommager les aubes et les alésages des cylindres. Ce défaut se manifeste par des bruits de fonctionnement anormaux, une chute soudaine des performances et des vibrations du système. Les mesures correctives recommandées incluent l'inspection des conduites d'aspiration pour des niveaux de vide appropriés, l'élimination de toute fuite, la vérification d'une contre-pression de réservoir adéquate et, si nécessaire, l'installation de soupapes d'évent ou l'augmentation de l'amortissement de la ligne de retour pour empêcher l'entrée d'air et assurer une alimentation en fluide continue et stable.

3. Dans le scénario de panne numéro 6, une interruption de la communication avec l'unité de commande électronique (ECU) ou des erreurs de micrologiciel peuvent empêcher le moteur de fonctionner aux points de consigne de débit et de pression programmés, entraînant une vitesse incontrôlée ou une réponse lente. Les symptômes incluent des alarmes système, un mouvement instable et des fluctuations de charge anormales. Pour résoudre ce problème, inspectez les câbles de communication, les connecteurs et les tensions d'alimentation, rechargez ou mettez à jour le micrologiciel et utilisez le logiciel de diagnostic du fabricant pour récupérer les codes d'erreur. L'identification et la résolution rapides des problèmes liés à l'ECU sont essentielles pour restaurer un contrôle électronique précis et maintenir les performances du système.