Nom De Marque: | SY Hydraulic |
Numéro De Modèle: | SY-A2FM |
MOQ: | 1 PC |
Prix: | USD 500-1500 / pc |
Conditions De Paiement: | T/T |
Capacité à Fournir: | 1000 pièces par mois |
Corps en fonte à piston axiale Rexroth de 80 cc 4500 tours par minute pour les applications maritimes
Caractéristiques:
1Traitement de surface du piston durci pour une plus grande durabilité
2. La bride de montage est conforme à la norme ISO 3019-2
3Compatible avec une viscosité de l'huile hydraulique de 32 à 68 cSt
4La conception indépendante du port de vidange minimise les effets de la contre-pression.
5Interface du capteur de vitesse en option
6Vérification de la précharge du boulon selon la norme VDI 2230
7. Convient pour les environnements lourds (par exemple les aciéries)
8. Compatibilité des connexions de brides avec la norme SAE J744
9- une plage de température de fonctionnement de -25°C à +90°C
10Conforme aux normes de sécurité mécanique ISO 13849
Données techniques:
Taille | N.G. | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
Déplacement géométrique, par révolution | Vg | en cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
Vitesse maximale | nNom | Rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
nLe maximum | Rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
Flux d'entrée à nnom et Vg | qV | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
Le couple à Vget |
Δp = 350 bar | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
Δp = 400 bar | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
Rigidité de rotation | c | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
Moment d'inertie pour le groupe rotatif | JeGR | en kgm2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
Accélération angulaire maximale | a) | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
Volume des affaires | V | L | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
Masse (environ) | - Je vous en prie | en kg | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 |
Les spécifications:
Garantie | 12 mois |
Paquet de transport | Casse en bois pour exportation standard |
Certification | Le nombre d'équipements |
Le type | Moteurs à piston pour machines de construction |
Capacité de production | 2000 à 3000 pièces par mois |
Code du SH | 8412299090 |
Application du projet | Plateforme de travail aérien, rouleau routier, grue à rampe |
Le couple maximal | 1003Nm |
Délai de livraison | 15-30 jours après le paiement |
Déplacement | 45 à 180 cc |
Applications:
Avantages concurrentiels:
1Le moteur A2FM est conçu pour prolonger la durée de vie grâce à sa construction durable et à ses composants avancés.moteur, il assure un fonctionnement fiable en utilisant en continu, réduisant l'usure et assurant que les intervalles de maintenance sont considérablement prolongés pour une rentabilité à long terme des systèmes industriels,régulièrement.
2Le moteur A2FM offre un contrôle précis du déplacement, permettant une régulation précise de la vitesse et un réglage du couple, et lorsqu'il est associé à un piston axial, il est capable d'effectuer des réglages demoteur, il offre une puissance personnalisable qui s'adapte aux exigences de charge variables, assurant des performances optimales et un fonctionnement en douceur dans les systèmes hydrauliques mobiles et fixes,garantir un contrôle opérationnel exceptionnel.
3Les algorithmes de régulation de la puissance constante du moteur à piston axiale s'adaptent aux variations de charge, en maintenant un couple de rupture de roche de 35MN·m pour les machines de forage de tunnels tout en limitant les fluctuations d'énergie à ±5%,prolongation de la durée de vie du filtre de 2.3 fois.
L'analyse pour le moteur à pistons à déplacement fixe Rexroth A2FM
1Les blocages dans les conduits hydrauliques peuvent entraver le débit d'huile hydraulique dans le moteur A2FM, provoquant une chute de pression et une transmission de puissance instable.Les dépôts ou la corrosion interne peuvent être responsables- nettoyage régulier des conduits, utilisation de filtres à haut rendement et inspection du pistonmoteurles chemins de débit sont recommandés pour rétablir un fonctionnement optimal.
2Bien que le moteur A2FM soit principalement actionné hydrauliquement, des signaux électriques erratiques dans son système de commande intégré peuvent affecter la régulation du débit et le contrôle de la pression, provoquant des réponses retardées.Il est essentiel d'inspecter les circuits et les modules de commande, et d'évaluer lemoteurLes interfaces électroniques permettent d'assurer une rétroaction précise et de rétablir un bon fonctionnement.
3. Oxyde d'huile obstruant les orifices d'amortissement: la dégradation thermique produit des orifices de Φ0,8 mm bloquant les boues > 50 μm. Maintenir la température de l'huile < 65°C et remplacer l'huile ISO VG 46 toutes les 2000h.